臨西推動軸承產業高端化實現年收入190億元

  軸承,被稱為機械的關節,其質量和性能的重要性不言而喻。臨西,已成為華北地區最大的軸承生產和銷售基地,ope体育平台這需要強大的制造水平來支撐。該縣軸承產業已步入創新發展階段,正向著高端化提升、高質量發展加快邁進。今年前9個月,全縣軸承產業集群實現銷售收入145.25億元,預計全年可銷售收入190億元。

  臨西縣軸承展館清晰展示了整個產業的發展脈絡:1970至1980年,簡易加工起步階段;1981至1995年,專業生產擴張階段;1996至2005年,規模企業壯大階段;2006至2015年,技術改造升級階段;2016年至今,創新發展登高階段。

  為此,臨西全面部署品牌戰略:不僅要培育企業品牌、還要打造區域品牌。注冊臨西軸承集體商標,制定集體商標使用質量標準及行為規范,加強集體商標宣傳和培樹,努力形成一批具有核心競爭力和國內外影響力的品牌企業,鼓勵企業創建自主品牌,實施品牌升級,提升品牌效應。

  今年9月份,臨西舉辦了軸承展覽會,全縣80余家軸承企業上千件拳頭產品亮相,開幕當天吸引了3萬多人觀展洽談,大大提升了臨西軸承的知名度。同時,臨西還出臺展位補貼等資金支持政策,一批軸承企業到國外參展。

  今年以來,全縣軸承出口企業新增9家,出口國家和地區數量增加了40多個,開拓了更多‘一帶一路’沿線國家的市場。臨西縣發改局黨組書記、局長王其良說,臨西縣還是全國產業集群區域品牌建設試點和河北省軸承產業知名品牌創建示范區。

  比如這個月牙軸承,只能左右搖擺或滑動,比滾動軸承徑向承載能力強,能有效減少曲軸與擺桿間的摩擦系數。臨西軸承工業園區黨工委副書記、管委會副主任杜明輝拿起一款月牙軸承介紹說,它的生產工藝非常復雜,不僅要經過精密鍛造,還采用世界先進的鹽浴貝氏體熱處理,熱處理后的工件,再經過-80℃的超低溫冷凍,然后進行磨加工,主要應用于冶金、礦山、工程機械等生產領域。

  而在省軸承產業技術研究院,一條全自動裝配線被擺在醒目位置。這條軸承裝配生產線,不僅能組裝,還能檢測,對整個軸承生產線都有帶動示范作用。研究院技術員路龍飛介紹,該生產線僅需2名工人就能完成從內、外圈檢測到軸承成品的13道工序,可日產6000至8000套超高速電機軸承,生產效率提高3倍以上,標志著臨西軸承產業轉型升級實現了新突破。

  路龍飛還向記者介紹了他們最新的鎮館之寶n2926精密圓柱滾子軸承。這款軸承用于飛機齒輪箱,采用高難度的鍍銀保持架工藝,具有耐磨損、超高速等優點,已經出口至美國,并成功替代國外產品,獲得2019年度中國機械工業科學技術獎。

  臨西引導和鼓勵骨干企業深化與科研院所的合作,建設自己的研發中心,大力推進產業技術創新聯盟和產業共性技術研發平臺建設,對技術中心或研發中心達到省級水平的,給予一次性財政獎勵,不斷提升企業研發能力,實現由技術跟跑向領跑者轉變。

  臨西還重點引導和支持尚未開展技術改造的企業,結合自身實際,實施數字化、智能化方面的技改項目,在融資、補貼等方面加強扶持力度。重點組織規上軸承企業研發機構加快A級和B級認定,加大培育省市級科技企業研發中心力度。通過實例引導,讓企業經營者充分認識到工業設計在企業邁向中高端市場過程中的重要促進作用,同時通過設立資金獎勵,提高企業經營者購買或自主研發應用工業設計成果的積極性。

  誠為公司總投資2億元在全國軸承行業率先建設I5智能工廠,目前120臺搭載I5智能控制系統的智能機床全面投用。技術工程師田培偉表示,使用智能系統后,產量提高2倍以上,檢驗成本降低60%左右,精度可達到國際一流產品水平,產品利潤提高2倍多。

  以發展電商平臺為契機,軸承產業發展動能不斷增強。臨西探索出一條網絡平臺服務實體經濟,加快產業突破的新模式,與網絡科技公司聯合建立了服務臨西乃至全國軸承產業,架設了軸承產業生產、流通、銷售等多行業企業互聯互通的橋梁,目前,已有2300余家軸承生產企業參與其中。

12月26日,在由《中國汽車報》社有限公司、中共蘆溪縣委員會、蘆溪縣人民政府主辦,天津大學中國汽車戰略發展研究中心、天津大學管理與經濟學部承辦的“2019中國汽車零部件產業發展峰會暨第16屆全國百家優秀汽車零部件供應商頒獎典禮”上,中國汽車流通協會專家、全國工商聯汽車經銷商商會專家、中德諾浩汽車教育研究院院長孫勇深刻地探討了當前中國經濟形勢與未來汽車市場的發展趨勢。

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